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中古車 タントの自社ローン 相場価格は？

関西の自社ローンで中古車 タントを買う場合、相場価格は50万～160万くらいと言われてます。もちろん店舗（販売店）によって誤差はありますが、自社ローンで購入する場合は手数料の安さを目安に購入すると良いでしょう。

中古車 タント 相場

2010年～2025年モデルの中古相場は、10万円〜180万円の範囲です。自社ローンの場合、2010年～2025年式のタントならば一般的な相場価格は50万～160万くらいと言われてます。

※自社ローンの価格は店舗によって異なります

タントの中古販売価格目安

2010〜2025年のタント中古販売価格を、年式ごとに「走行距離の目安」と「価格帯」をシンプルにまとめると...

🔹 中古車 タント 平均価格と価格帯

指標	金額（日本円）	備考・出典
平均価格	約 109.5 万円	カーセンサーのタント中古車相場データより
価格帯（最低〜最高）	約 1.9 万円 ～ 262 万円	グーネットの「タント 中古車価格帯」より
中古車全体相場目安	約 10 万円 ～ 160 万円	CarSeven の記事での相場範囲

補足・解説

• 「平均価格 109.5 万円」は、流通しているタント中古車全体を対象にした平均値で、特に高年式・低走行車が含まれるため高めの数値です。
• 価格帯「1.9 万円～262 万円」は極端な例も含む広い範囲で、状態が非常に悪い車、事故車、部品取り車、あるいは特別仕様・限定車なども加味されたものと考えられます。
• 一方、CarSeven の記事では実際流通しやすい範囲として「10 万円 ～ 160 万円」を相場の目安として挙げています。
• 加えて、未使用車・届出済未使用車クラス（ほぼ新車に近い状態）のタントでは本体価格が 150 万円台後半〜 180 万円台になる例も確認できます。

🔹 タント 中古 年式別・走行距離別の価格目安

以下の表は、代表的な年式区分ごとに、走行距離帯とその範囲内で観察された「平均価格」「価格帯（最小〜最大）」を示したものです。

年式区分	走行距離帯目安	平均価格目安	価格帯（最小〜最大）
2024～2025年	～0.01〜0.5万km	約 150〜180 万円台	約 140〜190 万円前後
2022～2023年	約 0.5〜2.5万km	約 120〜170 万円前後	約 100〜190 万円
2020～2021年	約 1.5〜5万km	約 90〜140 万円前後	約 60〜160 万円
2017～2019年	約 3〜8万km	約 50〜100 万円前後	約 30〜120 万円
2014～2016年	約 5〜10万km	約 30〜70 万円前後	約 20〜90 万円
2010～2013年	約 8〜15万km	約 10〜50 万円	約 5〜60 万円

🔹 グレード別の価格帯（タント 中古車）

グレード（代表）	典型的な販売価格の目安	よく見かける価格帯（例）	価格が上がる主な要因
未使用車 / 届出済未使用	約 150〜180 万円	約 140〜190 万円	ほぼ新車・保証付き・低走行
ノーマル系（X 等）	約 60〜120 万円	約 40〜150 万円	走行少・ナビ等オプションで上昇
カスタム系（カスタム X 等）	約 120〜170 万円	約 80〜200 万円	外装・内装のグレード感、装備で高くなる
カスタム RS / ターボ仕様	約 150〜220 万円	約 120〜250 万円	ターボや上級装備が価格を押し上げる
スローパー / 福祉車両	約 50〜160 万円	約 30〜180 万円	福祉改造で価格変動、流通は限定的
極端な最安〜最高例（市場の外れ値）	—	約 2 万円〜262 万円（極端例）	事故車・部品取り・特別仕様など

※価格は「年式」「走行距離」「グレード」「ターボの有無」「装備（両側スライド、ナビ、セーフティ機能等）」「修復歴」「地域」で決まります。カスタム系・ターボ車は見た目・性能で中古でも高値になりやすく、未使用車はほぼ新車価格に近い水準になります。。

タント中古販売価格の要点をまとめると...

1. 年式による価格差が大きい
    2015年以前の旧型は40〜80万円台が中心、2019年以降の現行モデルは100〜160万円前後と高値を維持。特にマイナーチェンジ後モデルは装備面で人気が高く、価格が下がりにくい。
   
2. 走行距離10万kmを境に価格が下がる
    5万km未満なら高年式で140万円以上、10万kmを超えると50〜70万円台まで下落。整備記録付きや車検残のある車は高く売買されやすい。
3. グレードで20〜50万円の差が出る
    「カスタムRS」「カスタムX」は人気が高く、標準モデルより高値。特にターボ仕様は需要が高く、走行性能重視のユーザーに人気。
4. オプション・装備の有無で価格が変動
    スマートアシストⅢ搭載車、両側電動スライドドア、純正ナビ付きなどはリセールバリューが高い。装備充実車は同年式でも10〜20万円高く売れる傾向。
5. 中古市場は軽スーパーハイトワゴンの中でも安定需要
    N-BOX・スペーシアと並び常に人気上位。流通量が多いため、価格相場も安定しており、予算に応じた選び方がしやすい。

💡 自社ローンの特徴と注意点

• 審査基準が柔軟：通常のローン審査が通らない方でも、収入証明や保証人不要で分割払いが可能な場合があります。
• 頭金不要のケースも：一部の店舗では、頭金なしで購入できるプランを提供しています。
• 保証内容の確認：保証が付いていない場合もあるため、購入前に保証内容や期間を確認することが重要です。

🔍 購入時のポイント

• 車両状態の確認：走行距離や修復歴、整備記録などを確認し、車両の状態を把握しましょう。
• 保証内容の確認：保証が付いているか、またその内容や期間を確認し、安心して購入できるか判断しましょう。
• 店舗の評判の確認：自社ローンを取り扱っている店舗のレビューや評価を確認し、信頼できる店舗で購入することをおすすめします。

🔍 中古車 タント売却時の注意ポイント 5選

もし、この先車の売却も考えているならば...

 買取査定実績 タント 売却価格の目安

DAIHATSU タントの買取査定実績・売却価格の目安について、公開データをもとに整理しました。あくまで目安ですが、売るときの参考になるかと思います。

実際の買取査定実績・相場データ（6つの例）

1. 2022年式・走行 2万km：96.1 万円 ～ 124.2 万円
   （U-CARPAC実績）
2. 5年落ち（2020年式）：平均 76 万円。相場レンジは 24.3 万円 ～ 146 万円 の実績あり。
3. 令和3年（2021年式）：最低 42.4 万円、最高 125.0 万円という査定実績あり。
4. 2019年モデル（6年落ち）：53.3 万円 ～ 120.7 万円の買取参考実績（カーセンサー）
5. タント全体の買取査定相場の極端例
   0.1 万円 ～ 176.8 万円
6. 中古車オークション・売却実績からは、年式 2008〜2022年・走行距離 5,213〜148,888km の車両で 1 万円 ～ 135.4 万円 の買取実績あり。

（買取査定時の目安）

年式目安	走行距離目安	売却価格の目安レンジ*
～1年落ち／届出済未使用	数千〜数千km	約 140〜180 万円（優良な条件で）
2〜3年落ち	～2〜4 万km	約 80〜130 万円
3〜5年落ち	～3〜6 万km	約 50〜110 万円
5〜7年落ち	～5〜10 万km	約 30〜80 万円
7〜10年落ち以上	10万km超	約 5〜50 万円（状態次第）

※上記はあくまで「実績データ＋想定範囲からのレンジ」であり、車の状態・グレード・装備・地域によって大きく変わります。

中古 タント 売却時に注意すべき5つのポイント

中古 タントを売却する際は、査定額を最大化しトラブルを防ぐために注意点を押さえることが重要です。ここでは中古車売却におけるタントの5つの注意ポイントを詳しく解説します。

1. 査定前に“内外装の印象”を整えることが重要
    軽自動車は見た目の印象で数万円単位の査定差が出やすい。洗車・簡単な小傷補修・車内清掃を行うだけで査定額がアップするケースも多い。
2. 複数社に査定依頼して“相場差”を確認する
    タントは中古流通量が多いため、買取業者ごとに10万円以上の差がつくことも。必ず「一括査定サービス」や「出張査定」を活用して比較するのが鉄則。
3. 年式と走行距離の“売り時”を逃さない
    走行距離が10万kmを超えると買取価格は大きく下落。さらに車検前の売却が高値になりやすい。売るなら「車検残＋低走行」のうちに動くのがベスト。
4. 改造・カスタム車は“減額対象”になる場合も
    社外ホイールやエアロなどは一部ユーザーには人気だが、再販時にリスクがあるため査定額が下がることも。純正パーツが残っていれば一緒に提出しておくと安心。
5. メンテナンス履歴・取扱説明書を揃えておく
    整備記録簿・取扱説明書・スペアキーなどの有無は信頼性を左右する。これらが揃っている車両は“再販しやすい”と評価され、査定額がプラスになる傾向がある。

🔍 中古車 タントを高く売るコツ...

タントを高く売るコツは、まず複数の業者で査定を比較することです。次に、洗車や車内清掃で車の印象を整え、整備記録や取扱説明書を揃えて信頼性をアピールします。また、走行距離が10万kmを超える前や車検残があるタイミングで売ると高値になりやすく、不要な改造パーツは純正に戻しておくと査定額が安定します。

中古車 タント 自社ローン 販売実績 事例

中古車 タント 自社ローン費用の内訳

※実際にご成約された事例をご紹介します。

ダイハツ タント660 L SAIII

 主な内訳費用・サービス

 自社ローン・月々返済内容

タント 中古 自社ローン審査に必要なものは？

 　3ヶ月分の給与明細・収入証明書

直近3ヶ月分の収入の確認がとれるもの

 　免許証

審査時には必ず表面と裏面の写しが必要

タント 中古 自社ローン 保証人や頭金は？

タント 自社ローン審査の応募条件は？

自営業・個人事業主の方でも全車購入可能！

一般ユーザー以外にも、自営業・法人・個人事業主の方でも自社ローンで中古車を購入することが出来ます。

 実績事例としてこんな方がよく買われています

職種	車両	自社ローン価格
配送業	ハイゼットカーゴ	83.9万円
不動産業	アクア	70.0万円
タクシー業	30プリウス	82.5万円
建築業	エブリイ	75.0万円
農業	軽トラ（ミニキャブ）	45.0万円

タント 中古車 自社ローン審査の応募方法は？

下の青いボタンから
最短審査で最安値の自社ローンで承ります。

審査の結果は最短即日～3日営業以内で分かります

自社ローン審査でNGなことは？

 絶対に注意すべき3点

自社ローン審査で通る方の特徴と3つの事例

 実際に審査に通る方の特徴と3つの事例

タント 基本スペック情報

以下は、2025年10月時点でのダイハツ「タント」の主要スペック情報を、グレード別に整理した表です。

タント 中古車スペック一覧表

グレード	駆動方式	排気量	トランスミッション	JC08モード燃費	WLTCモード燃費	メーカー希望小売価格（税込）
X	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,298,000
X（スマートアシスト）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,398,000
X（スマートアシスト＋）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,498,000
X（スマートアシスト＋）＋	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,598,000
カスタムX	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,698,000
カスタムX（スマートアシスト）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,798,000
カスタムX（スマートアシスト＋）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥1,898,000
カスタムRS	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥2,098,000
カスタムRS（スマートアシスト）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥2,198,000
カスタムRS（スマートアシスト＋）	2WD	658cc	CVT	26.2 km/L	21.8 km/L	¥2,298,000

 注記 (タントのスペック一覧表)

• 上記の価格はメーカー希望小売価格（税込）であり、実際の販売価格はディーラーや地域、オプション装備の有無などにより異なる場合があります。
• 燃費は国土交通省審査値（JC08モードおよびWLTCモード）であり、実際の走行条件や運転方法により異なる場合があります。
• 「スマートアシスト」は、ダイハツの先進安全技術を搭載したモデルです。

 中古 タントの人気の特徴をまとめると...

• 室内空間が広くて使いやすい
  軽自動車ながら天井が高く、後部座席も広々。大人4人がゆったり座れるほか、荷室もフレキシブルにアレンジ可能。
• スライドドアで乗降が便利
  左右の電動スライドドアにより、狭い駐車場や子供の乗降もスムーズ。ファミリー層や高齢者に特に人気。
• 低燃費で経済的
  JC08モード燃費26.2km/L、WLTCモード21.8km/L程度で、通勤や買い物など日常利用で燃料費を抑えられる。
• 先進安全装備（スマートアシスト）搭載
  自動ブレーキ、誤発進抑制、車線逸脱警報などの安全装備が充実。家族での利用でも安心感が高い。
• カスタムモデルでおしゃれに選べる
  「カスタムX」「カスタムRS」などデザイン重視のグレードもあり、見た目の好みで選びやすい。

🔍 中古車 タントの総評

タントは「広さ・利便性・低燃費・安全装備・デザイン」の5点が評価され、軽自動車の中でもファミリー層や通勤・買い物用に高い人気があります。

 中古車 タントのおすすめグレードと選び方のポイント

🔸中古 タントのおすすめグレード

1. X（ノーマル系）
   → コスパ重視、日常使いに最適
   → 軽量・燃費良好で維持費も抑えられる
2. X（スマートアシスト搭載）
   → 自動ブレーキや誤発進抑制など安全装備が充実
   → ファミリーや高齢者に安心
3. カスタムX
   → 内装・外装デザイン重視
   → 電動スライドドアやナビなど装備が充実
   → 中古でも人気が高く再販価値あり
4. カスタムRS（ターボ付き）
   → 高速道路や坂道で加速性能が良い
   → 運転の楽しさを求めるユーザー向け
   → 状態が良ければ中古でも高値で取引されやすい

中古のタントを選ぶなら、コスパと装備のバランスが良い「X」グレードがおすすめです。快適装備を重視するなら「カスタムX」、走行性能を求めるなら「カスタムRS」も人気です。選び方のポイントは、年式・走行距離・安全装備の有無・修復歴・相場との価格差の5点。特にスマートアシスト搭載車はリセールも高く、長く安心して乗れる1台です。

タント 中古相場表

 以下は「販売価格」の目安です。
（買取とは異なり、店頭での売り出し価格）
状態・グレード・装備・修復歴などで変わります。

💰 中古車 タント 相場（円）データ

以下は、実際に中古車情報サイトに出ていた事例を元にした価格例を交えながらの目安です。

年式	走行距離目安	販売価格の目安	買取（売却）相場の目安
2024-2025年式	～1万km	約 140〜190万円前後	―（買取データ少）
2022-2023年式	～2〜3万km	約 120〜170万円程度	約 115〜150万円あたり （例：走行1〜2万km）
2020-2021年式	～3〜6万km	約 90〜140万円あたり	例：2020年式 1万km} 約93.5〜119.7万円
2019年式（6年落ち）	約1万km	―	約 75.3〜97.7万円
2015年〜2018年式	5〜10万km	約 30〜90万円程度	10年落ちレベルで下取り相場 「約6〜70万円」例あり

タント年式 × 走行距離込み
中古販売価格・買取相場の目安

ここから

💡 備考・ポイント・補足解説として

• 販売価格は“中古車店での提示本体価格”を示したもので、諸費用（税金・登録・整備費など）は別です。
• 買取相場は“売却または下取り時に業者が買い取る価格”で、販売価格より一般に低めです。
• 走行距離が増えるほど、同じ年式でも相場が下がる傾向があります。例：10万km付近では価格が大きく落ちる
• 年式が古く、安全装備や快適装備が少ない車両は、状態が良くても相場がやや低めです。
• 「グレード」「ターボの有無」「スライドドア／電動スライドドア」「修復歴の有無」などが相場に強く影響します。

🔍 中古 タントの傾向と注目点

  タントの中古車市場の傾向

1. 高年式モデルの流通が増加中
    特に2020年以降の「4代目（現行）」は、安全装備「スマートアシスト」や電動スライドドア搭載車が多く、家族層・女性層から人気が集中しています。
2. 旧モデルは価格が安定傾向
    2015〜2018年式は流通数が豊富で、走行5〜8万kmで50万円前後が相場の中心。手頃な軽バンを探す層から支持されています。
3. カスタム系が高リセール
    「タントカスタム」はデザイン性が高く、ターボ車の走りも魅力。特にブラック系カラーは査定時の評価が高い傾向です。
4. 低走行・ワンオーナー車が狙い目
    タントはファミリー用途が多く、短距離走行車も多い。修復歴なし＋走行3万km以下なら高値安定。
5. 中古価格はやや上昇傾向
    新車価格の上昇と軽自動車全体の人気で、中古価格もやや高め。2020年式以降で100万円以下は希少になっています。

  タントの中古車選びの注目点

 注目点（購入・売却時に確認すべきこと）

1. 安全装備の進化度を確認
   「スマートアシストⅢ」搭載かどうかで、衝突被害軽減ブレーキの性能が異なります。
2. スライドドアの動作チェック
   中古ではモーター劣化や開閉トラブルが意外と多い箇所。
3. ターボモデルは希少価値あり
   カスタムRSなどは人気が高く、売却時のリセールも優秀。
4. 装備充実車が人気
   総額差はあっても、再販価値を考えればコスパが良い。
5. 実燃費と整備記録簿を要確認
   タントは燃費性能が高いが、街乗り中心では差が出るため実走行で確認を。

🚗 中古 タント おすすめの選び方

 中古タントを選ぶときのポイントを、実用性・リスク対策を含めて整理します。これを押さえておくと、後悔しにくい選び方になります。

1. 年式と「スマートアシスト」の世代を確認する
   → 安全性能は年式で大きく差があります。2019年以降の「スマートアシストⅢ」搭載モデルなら、衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能が強化されており、家族利用にも安心です。
2. スライドドアの作動チェックは必須
   → タントの代名詞である電動スライドドアは故障リスクも高め。開閉がスムーズか、異音がないかを実車で確認しましょう。修理費が高くつくポイントです。
3. 走行距離よりも「使用状態」を見る
   → 走行5万kmでも定期メンテナンスを受けていれば問題なし。逆に短距離走行でも、アイドリング中心の使用や長期放置車は要注意です。点検記録簿の有無で判断を。
4. ターボ・カスタム系は再販価値が高い
   → 街乗りメインならNA（自然吸気）でも十分ですが、走行性能・リセールを重視するなら「カスタムRS」などターボモデルが狙い目です。価格はやや高めでも長期的にお得。
5. 装備の充実度と修復歴を必ずチェック
   → 中古タントは装備差が価格に直結。両側電動スライドドア、ナビ、バックカメラなどの快適装備がそろっている車が人気。修復歴あり車は安くても後々トラブルが出る可能性あり。

 選び方ポイントまとめ

「中古 タント」を選ぶなら、安全装備・スライドドアの状態・整備履歴・グレード装備をしっかり比較することがポイントです。実用性とリセールを両立させたい人は、スマートアシストⅢ搭載のカスタムRSやXグレードを中心にチェックしましょう。

タント 中古メリット・デメリット 5選

 中古の タントを選ぶ際に知っておきたい メリット・デメリット を、それぞれ5つずつ挙げます。実例・口コミ・弱点情報を踏まえて整理しました。

中古車 タントのメリット

1. 広々とした室内空間と使い勝手の良さ
   → 軽自動車とは思えないほど室内が広く、ミニバン並みの居住性。大開口のスライドドアで乗り降りもラクラクです。
2. 豊富なグレードと装備バリエーション
   → 「カスタム」「X」「L」など用途に合わせて選べるうえ、両側電動スライドドアやスマートアシスト搭載車も多く、装備の満足度が高い。
3. 燃費性能が良く維持費が安い
   → 実燃費は18〜22km/L前後。軽自動車ならではの低燃費で、日常の通勤や買い物にも最適です。
4. 中古市場の流通が豊富で選びやすい
   → 販売台数が多く中古車の在庫も潤沢。予算や好みの条件に合わせて選びやすいのが強み。
5. ファミリー層・高齢者にも人気が高い
   → 視界が広く、乗降性も優秀。小回りが利くので街乗りや送迎にも最適です。中古でも需要が安定しています。

中古車 タントのデメリット

1. 人気ゆえに価格が下がりにくい
   → 中古相場は他の軽よりもやや高め。特に高年式モデル（2020年以降）は100万円超が多く、割安感は少ないです。
2. スライドドアの故障リスク
   → 電動スライドドアモーターの劣化や接触不良が発生しやすく、修理費が高くつくことも。購入前の動作確認は必須。
3. 加速性能はやや控えめ
   → NA（自然吸気）モデルでは登坂や高速走行で力不足を感じる場合があり、走りを重視する人には不向き。
4. ロードノイズ・風切り音がやや大きめ
   → 室内は広い反面、ボディ剛性の関係で静粛性は普通。高速道路では少し騒がしく感じることもあります。
5. 年式によって安全装備に差がある
   → 2019年以前のモデルでは「スマートアシストⅡ」までが主流で、最新の自動ブレーキ性能は非対応。安全性重視なら2019年以降を狙うのがおすすめ。

これらを簡潔にまとめると...

中古タントは「広さ・実用性・低燃費」で選ばれる軽自動車の代表格です。特にファミリーや街乗り中心のユーザーにはピッタリ。一方で、価格の高さや電動ドアの故障リスクには注意が必要。年式・装備・状態を見極めれば、長く快適に乗れる1台です。

中古車 タントに向いている人 5選

中古タントに向いている人・向いていない人を、より詳しく箇条書きで5選にして整理します。

中古 タントに向いている人は？

  向いている人

1. 日常の街乗りや買い物メインの人
   • 小回りが利き、燃費も良いので近距離移動が多い人に最適。スーパーハイト系軽として駐車もしやすい。
2. 子育て世代やファミリーユーザー
   • 大開口スライドドアでチャイルドシートの乗せ降ろしがラク。車内が広く、子どもがいても快適に使える。
3. 高齢の方や初心者ドライバー
   • 運転席の視界が広く、取り回しが簡単。安全装備「スマートアシスト」付きなら誤発進防止や自動ブレーキで安心感も高い。
4. 維持費を抑えたい人
   • 軽自動車の中でも燃費性能・税金・保険料が安く、トータルコストを重視する人に向いています。
5. 実用性重視で長く乗りたい人
   • 荷室も広く、スライドドアや収納など日常使いに便利な装備が満載。通勤・送迎・買い物など幅広く活躍します。

中古 タントに向いてない人は？

  向いてない人

1. 高速走行や長距離ドライブが多い人
   • NAモデルでは加速性能が物足りず、高速での安定感もミニバンに比べると劣るため、遠出中心の人には不向き。
2. 静粛性や上質な乗り心地を重視する人
   • 軽量ボディゆえに風切り音や振動が入りやすく、静かさを求める人には物足りないかもしれません。
3. 最新の安全装備を重視する人
   • 古い年式（2018年以前）では衝突軽減ブレーキ性能が限定的。最新機能を求めるなら現行モデル推奨。
4. スポーティな走りを求める人
   • 　タントは実用性重視で、走行性能は控えめ。走りを楽しみたい人はターボモデルか別車種（N-BOXカスタムなど）向きです。
5. 中古でも“割安感”を重視したい人
   • 人気車ゆえ中古価格が高止まり傾向。価格優先なら他の軽ワゴン（スペーシア・N-WGNなど）も検討対象です。

もっと分かりやすく簡潔にまとめると...

「中古タント」は、街乗りや子育て世代、高齢者にも使いやすい万能軽自動車です。一方で、高速走行や静粛性を求めるユーザーには不向き。購入時は利用シーンに合ったグレードと装備を選ぶことで、コスパ良く満足度の高いカーライフを実現できます。

自社ローンで中古車タントを買うには？

自社ローンを取扱っている中古車販売店は少ないため、WEB（インターネット）を利用して申し込むのが確実で早いです。

タント 中古 仮審査 応募フォーム

他社でローン審査に落ちた方や自己破産をされてる方、現在債務整理中の方、過去の金融事故でローン審査に不安を感じている方でも自社ローンを活用すれば、頭金なし・保証人不要でも購入できるため、中古車選びの幅が広がります。